FORD Buses in Tamilnadu Transport Corporation

போக்குவரத்து வரலாறு

போக்குவரத்து துறையில் ஃபோர்டு பேருந்துகள்

இந்த பேருந்து புகைப்படம் தம்பி @sam s Chella அவர்களால் பகிர்வு செய்யப்பட்டது கோனலாக கிடைத்த பேருந்து ஒரளவு மீள் உருவாக்கம் செய்யப்பட்டு உள்ளது அதன் அசல் உரிமையாளருக்கு நன்றி. 1987ம் ஆண்டு ஃபோர்டு பேருந்துகள் தமிழகப் போக்குவரத்துக் கழகங்களால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. சென்னையில் உள்ள சிம்ப்சன் நிறுவனத்தினரால் விற்பனை செய்யப்பட்டது. முன்புறம் மற்றும் பின்புறம் இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட இரு மாடல்களில் பேருந்துகள் இயக்கத்திற்கு வந்தது. 6+1 சின்கரோமசை கியர் பாக்ஸ் பேருந்துகள் . பல்லவன் பாண்டியன் சேரன் போக்குவரத்துக் கழகங்கள் பெரும்பாலும் நகரப் பேருந்துகளாக இயங்கின. மற்றப் போக்குவரத்துக் கழகங்கள் புறநகர் சேவைகளாக இயங்கின. பட்டுக்கோட்டை அழகிரி ஆரணி சென்னை வழித்தடத்தில் இயங்கியது லைலாண்டு பேருந்துகளை விட சத்தம் அதிகமாகவும் இயக்கத்திற்கு சீரமமாக ஸ்டியரிங் அதிர்வு அதிகமாக இருந்தது எனவும் உதிரிபாகங்கள் சரிவர கிடைக்காத நிலையில் இயக்கத்திற்கு வந்த முன்று அல்ல நான்கு ஆண்டில் பேருந்துகள் நிறுத்தப்பட்டது. இதில் பாண்டியன் மற்றும் விதிவிலக்காக லைலாண்டு இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டு சிறிது காலம் இயங்கியது.

தகவல்கள் அனைத்தும் செல்வன் என்ற நண்பர் SSC வலைப்பக்கத்தில் பதிவு செய்தது அவருக்கு நன்றி.

Transport History

Ford Buses in Transport Corporation

Photo was shared by Sam S Chella which had a bad shape we recreated the image thanks to the original uploader. Ford buses were introduced in almost all the STCs during 1987 and their engine sound was similar to Premier roadmaster. Simpsons, chennai was the ford dealer. Due to frequent break downs these buses were withdrawn within few years. Pallavan, Cheran, Pandian were running as city buses others run in mofussil route. these buses came with a 6+1 Synchronize Gear Box front and rear engine models, Steering Vibration were high and sounded louder than leyland buses. PRC tried to extend the life of ford buses by replacing the engine with old AL bus engines, but were scrapped after 2 -3 years. At that time buses were being registered in TCB. PRC ford buses were run in city bus routes, while PATC used it for for mofussil routes, very bad decision. PATC Arani – Chennai bus and the engine struggled a lot.

These info were shared by Selvan K in SSC thread thanks to him.

PTC FORD Rear Edit.jpg

Pallavan Ford Bus
 

An appeal from the Honble Chief Minister for Contributions to Chief Ministers Public Relief Fund (CMPRF) towards relief operations – Coronavirus

காலத்தி னாற்செய்த நன்றி சிறிதெனினும்

ஞாலத்தின் மாணப் பெரிது

பேருந்து நண்பர்கள் அனைவருக்கும் ஒரு இனிய வேண்டுகோள்.

தங்களால் இயன்ற நன்கொடைகளை தமிழக முதல்வர் அவர்களின் பொது நிவாரண நிதிக்கு அளிக்குமாறு கேட்டுக் கொள்கிறோம்.

முதல் அமைச்சரின் பொது நிதிக்கு நன்கொடை அளிக்க விரும்பும் நண்பர்கள் அனைவரும் கீழ் கண்ட இணைப்பில் உள்ள வசதிகளை பயன்படுத்திக் கொள்ள கேட்டுக் கொள்கிறோம்

நன்றி

874 Bengaluru – Nellai AcSS

TN01 AN 3206

A little bit of courtesy will do wonders

வாழ்க்கையில நமக்கு இல்லாத டென்ஷனா ?? நம்மலே இவ்வளவு பிரச்சினைகள நடுவுல ஊருக்கு போயிட்டு இருக்கோம் .. நமக்கு மட்டும் இப்படி ஏன் நடக்குது ?? இதுல இவனுங்க வேற டார்ச்சர் பண்ணுறாங்க.. புரிஞ்சுக்கவே மாட்டாங்களா !!!

போது இடத்தில் அதுவும் பஸ்டாண்டில் சன்டை ஏற்பட்டால் நம்மில் பெரும்பாலானவர்கள் எண்ணம் மேலே சொன்னது போல இருக்கும்.

அதுதான் எதார்த்தமும் கூட..

எப்போதும் நாம் மகிழ்ச்சியுடன் பயணிப்பதில்லை. சகிப்புத்தன்மை எப்போதும் நம்முடன் நிரந்தரமாக தங்கபோவதும் இல்லை. இது பயணிகளுக்கும், ஊழியர்களுக்கு, அனைவருக்கும் பொதுவானது.

ஆனால் எல்லா விழா நாட்களில் குடும்பத்தினருடன் கொண்டாடாமல் நமக்காக இரவு பகலாக ஸ்டீயரிஙை பிடித்து, டிக்கெட் இயந்திரத்திடம் மற்றும் டிப்போவில் மல்லுக்கட்டும் போது நமது உழைப்பு ஒரு படி கீழேதான் என என்ன தோன்றுகிறது. அதற்குதானே அவர்கள் சம்பளம் வாங்குகின்றனர் என ஒருபுறம் தர்க்கம் செய்யலாம்.. ஆனால் யோசித்து பார்த்தால் நம்மில் பலர் அனைத்து விழா நாட்களில் வேலை செய்திருக்க மாட்டோம். இதை எல்லாம் நினைக்கும் போது அவர்களிடம் சற்றே பணிந்து போனால் நமது கௌரவம் ஒன்றும் குறைந்து போய்விடுவதில்லை என எண்ணுகிறேன்.

இதை பதியும் நான் ஒன்றும் புத்தன் இல்லை. கடந்த காலத்தில் பல முறை நானும் வாக்குவாதத்தில் ஈடுபட்டுள்ளேன். ஆனால் சற்று நேரம் கழித்து ஒரு வேலை நாம் இதை தவிர்த்திருக்கலாமே என பல முறை வருந்தியதுண்டு ( 3,4 நிகழ்வுகளை தவிர). நமக்கு நடந்தால் நமக்கு அது ஒரே ஒரு வாக்குவாதம்.. சற்று நினைத்து பாருங்கள்.நம்மைபோல் எத்தனை மனிதர்களை அவர்கள் சந்திக்க நேரிடும்.. எத்தனை வாக்குவாதங்களில் ஈடுபடக்கூடும். எத்தனை டென்ஷன் !!

அதனால் முடிந்தவரை அவர்களிடம் கனிவாக இருக்க முயலுங்கள். அவர்களிடமே தூண்டுதல் இருந்தால் சற்று பொறுமையாக இருக்க முயற்சியுங்கள். நானும் முயற்சிக்கிறேன்..

இப்போது உள்ள காலகட்டத்தில் ஒரு சாதாரண மனிதனின் புன்னகை விலைமதிப்பற்றது.

In today’s world ,smile of a common man is priceless

தமிழகத்தில் 84 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் வாங்கப்பட்ட 240 புதிய பேருந்துகளை முதலமைச்சர் எடப்பாடி பழனிசாமி கொடியசைத்து தொடங்கி வைத்தார்

2020 First inaugural function decorated bus Pictures .

SETC- 103 ,MTC- 47,Villupuram -25,Salem -10,Covai -20,Kumbakonam -35 & Madurai ,Tirunelveli 5 each are the region wise bus allotted breakup for 2020 first inaugural .

TN01AN3474 ADJ1761🔛MTC AC
TN01AN3454 DGLD157🔛SETC MG LEERA
TN74N1942
TN30N1965
TN45N4332
TN33N3398
TN57N2560

MTC NEW AC BUS ASHOK LEYLAND

TN01 AN3417 ANJ1725 & TN01 AN3364 ANJ1723

🔛 570S CMBT ➡ Siruchery IT Park Via M.M.D.A, GUINDY, VELACHERY, SRP TOOLS,KARAPAKKAM,SIPCOT

Air Suspension Vehicle, Minimum Fare ₹15 only 🔥🔥

TNSTC NEW Design Model BS4 ASHOK LEYLAND BUS Built by Shakthi Coach Karur

TN32 N4691 # VPM/VP2 Depot 💐🌾🌴🍂💐

SPL ☀Chennai ➡ Trichy

TNSTC Blog Calendar 2020

TNSTC Blog Calendar 2020

Happy New Year 2020

wishes from Team TNSTC Blog

Thanks to our followers who participated in our calendar contest thank you so much for our pics.

#New_Year_2020 #2020 #TNSTC_Blog

#we_Love_TNSTC

3.33 ECX is more cool now..

TN29 N 3137 takes the pride as first ever 3.33 Economic AC E.city ExpressEnd to End distance is priced at INR 275

SETC added new Kanyakumari to Tirupathi route

SETC Recently added new Kanyakumari to Tirupathi route with a Non AC Seater sleeper bus. Below are the timings.

Kanyakumar to Tirupathi.. Kanyakumari: 2PM, Nagercoil: 3 PM, Tirunelveli: 5 PM, Madurai: 8:30 PM

Tirupathi to Kanyakumari. Tirupathi: 3PM Vellore: 5:45 PM Tiruvannamalai: 7:40 PM

%d bloggers like this: