30 seconds to hop on, hop off – MTC

MTC buses to halt longer at bus stops to avoid bunching

Are you always running for the bus? Do not worry. Buses of the Metropolitan Transport Corporation will now wait for nearly 30 seconds to help more passengers get on board.

MTC has deployed over 100 trainee conductors at various bus stops across the city to keep a check on buses. Besides, they will also ensure that autorickshaws and share autorickshaws do not halt near bus stops.

“They have also been asked to check bunching of buses and report to the headquarters at the end of day,” said an MTC official.

As a first step, MTC has introduced the system on bus routes between Broadway and Kelambakkam. The routes will be rotated on a weekly basis. The trainee conductors will work in two shifts.

“Many passengers feel that if buses were to halt at the stops for a slightly longer period, they would not have to waste time waiting for the next bus. Our revenue will also increase if every bus runs to capacity,” said the official.

MTC, with a fleet strength of 3,500 buses, ferries over 50 lakh passengers across the city every day. It earns about Rs. 2.78 crore per day. “We have to increase revenues and the only way to do that is to improve patronage. We cannot allow share autorickshaws to eat into our revenue anymore,” said the official.

Commuters say that unless frequency of buses is improved, many of them will opt for share autorickshaws to reach their destinations faster.

“MTC should reduce bunching of buses and improve the quality of the vehicles. They should also limit the number of passengers in a vehicle,” says V. Raghunathan, a senior citizen.

Source: The Hindu

New Routes inaugurated in MTC

New routes inaugrated by MTC

G18A Vandalur Otteri – T.Nagar Via Manivakkam, Guduvancherry, Tambaram, Chrompet, Guindy, Saidapet.
M21M Vandalur Otteri – Velachery via Manivakkam, Guduvancherry, Tambaram, Medavakkam, Pallikaranai.

Source : Dinakaran

MTC to Operate 163 additional buses in Chennai

MTC to operate 163 Additional buses in 75 routes during peak hours morning 7 – 11 and in evening 4 – 8.

City limit is extending day by day so the need of transport is also increasing to overcome the problem MTC has deployed many new services and buses. Recent introduction 100 Small buses connects important destinations and it got a good response from public.

75 Routes 163 Buses

163 Additional buses will ply on 75 important routes Ayyapathangal – T.Nagar, Vadapalani – Pattinapakkam, Ayanavaram – Besant Nagar, Chemmenchery – T.Nagar, Poonmalle – T.Nagar will get additional 4 buses

Broadway – Manali, Broadway – Ayyapanthangal, Perambur – Anna Square will get additional 3 buses

Most of the buses runs empty on day times and make losses to MTC to overcome this the additional buses will ply on peak hours and fetch revenue. Some of the buses have been already plying additional on routes soon other additional buses will be added on required routes where there is demand.

Your area need additional buses?

If your area need additional buses then call on this numbers 94450 30516, 93833 37639, 044-23455801 your needs will be taken into consideration compliant cells which were functioning for 12 hours had been recruited with additional workers so it will function 24 Hrs a day.


காலை, மாலை நேரங்களில் நெரி சலைக் குறைக்கவும், வருமானத் தைப் பெருக்கவும் தேர்வு செய்யப் பட்ட முக்கியமான 75 வழித்தடங் களில் கூடுதலாக 163 பஸ்களை இயக்க மாநகர போக்குவரத்து கழகம் முடிவு செய்துள்ளது.

சென்னையின் எல்லை நாளுக்கு நாள் விரிவடைந்து செல்கிறது. இதனால், மக்களுக்கான போக்கு வரத்து தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது.

சீரான போக்குவரத்து வசதி கிடைக்க ஆண்டுதோறும் புதிய புதிய வழித்தடங்களில் பஸ்கள் அறி முகம் செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

நகரில் தற்போது 100 சிறிய பஸ்களும் முக்கியமான மையங்களை இணைக்கும் வகையில் இயக்கப்படுகின்றன. இது பொதுமக்களிடம் நல்ல வரவேற்பை பெற்றுள்ளது.

75 வழித்தடங்களில் 163 பஸ்கள்

ஆனாலும், பஸ்களில் நெரிசலை குறைக்க முடியவில்லை. குறிப் பாக காலை மற்றும் மாலை நேரங் களில் பஸ்களில் கூட்டம் நிரம்பி வழிகிறது. சில வழித்தடங்களில் குறைவான பஸ்கள் செல்வதால் பள்ளி, கல்லூரி மாணவர்கள் படி களில் தொங்கியபடி பயணம் செய் கின்றனர். இதனால் விபத்து களும் விபரீதங்களும் நடக்கின்றன.

எனவே, நெரிசலைக் குறைக் கும் வகையில் நகரில் முக்கியமான 75 வழித்தடங்களை தேர்வு செய்து 163 பஸ்களை கூடுதலாக இயக்க மாநகர போக்குவரத்துக் கழகம் முடிவு செய்துள்ளது.

எந்தெந்த வழித்தடங்கள்?

குறிப்பாக அய்யப்பன்தாங்கல் தி.நகர், வடபழனி பட்டினப்பாக் கம், அயனாவரம் பெசன்ட் நகர், செம்மஞ்சேரி தி.நகர், பூந்த மல்லி – தி.நகர் ஆகிய வழித்தடங் களில் கூடுதலாக தலா 4 பஸ்கள் இயக்கப்பட உள்ளன. இதேபோல் பிராட்வே – மணலி, பிராட்வே அய்யப்பன்தாங்கல், பெரம்பூர் அண்ணாசதுக்கம் ஆகிய வழித் தடங்களில் கூடுதலாக தலா 3 பஸ்கள் இயக்கப்பட உள்ளன.

இதுதொடர்பாக போக்குவரத் துத் துறை உயர் அதிகாரிகள் கூறியதாவது:

மாநகர பஸ்களில் காலை மற் றும் மாலை நேரங்களில்தான் கூட்டம் அதிகமாக இருக்கிறது. மற்ற நேரங்களில் பெரும்பாலான வழித்தடங்களில் பஸ்கள் காலியா கத்தான் செல்கின்றன. இதனால், மாநகர போக்குவரத்து கழகத் துக்கு இழப்பு ஏற்படுகிறது.

எனவே, கூட்ட நெரிசலை குறைக்கவும், வருவாயை பெருக்க வும் கூடுதலாக பஸ்களை இயக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. முக்கியமான 75 வழித்தடங்களை தேர்வு செய்துள்ளோம்.

இவற்றில் காலை 7 முதல் 11 மணி வரை, மாலை 4 முதல் 8 மணி வரை மொத்தம் 163 பஸ்களை இயக்க உள்ளோம். சில வழித்தடங் களில் ஏற்கெனவே பஸ்களை இயக்கப்பட்டுவிட்டன.

விரைவில் தேர்வு செய்யப் பட்டுள்ள அனைத்து வழித்தடங் களிலும் கூடுதல் பஸ்களை இயக்கு வோம். இவ்வாறு அவர்கள் கூறியுள்ளனர்.

உங்கள் பகுதிக்கு கூடுதல் பஸ் வசதி தேவையா?

‘‘பயணிகளின் புகார் மீது உடனுக்குடன் நடவடிக்கை எடுக்கும் வகையில் ஏற்கெனவே இயங்கி வந்த 12 மணி நேர சேவை மையம் தற்போது 24 மணி நேரமும் செயல்படுகிறது. இதற்காக புதிய ஆட்களும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர். மாநகர பஸ்கள் குறித்தும், போக்குவரத்து ஊழியர்கள் குறித்தும் 94450 30516, 93833 37639, 044-23455801 ஆகிய எண்களில் தொடர்பு கொண்டு புகார் அளிக்கலாம். மேலும், உங்கள் பகுதியில் கூடுதல் பஸ் இயக்க வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுத்தால், அதை பரிசீலித்து நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்’’ எனவும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

Source: The Hindu

Detailed route list for Small Buses

This is the detailed route list for the mini buses flagged off by the Chief Minister on February 19.

Villivakkam to Pudur – (route: Srinivasan Nagar, Senthil Nagar, Teachers Colony, Madanankuppam, Kallikuppam)

Tambaram East to Vengambakkam (route: Selaiyur, Indira Nagar, Bharat Engineering College, Mappedu Kootu Road, Poonam Tipper).

Thiruvanmiyur Railway Station to Madhya Kailash (route: M.G.R. Nagar, Kanagam, Thiruveedhi Amman Temple, IIT)

Ashok Pillar to Valasarawakkam (route: Bharatidasan Colony, Indira Theatre, Choolaipallam, Kanu Nagar, Ramapuram Alamaram, Eswari Engineering college)

Guindy CIPET to Ashok Pillar (route: Guindy ITI, Arulayampettai, Kothavalchavadi Street, Jafferkhanpet, Kasi Theatre Junction)

Korattur to Madhuravoyal (route: Station Road, Britannia, Yadav Street, Vallalar Street, Devar Nagar, Ilango Nagar, J.J. Nagar East, Madhuravoyal Market)

Vadapalani to Loyola College (route: Ram Theatre, Best hospital, Vanniyar Street, Choolaimedu, Nungambakkam Railway station)

Nandambakkam to Porur Paykada (route: Manapakkam Main Road, M.G. Road, Mugalivakkam, AGS Colony, Velankanni Nagar, Krishna Nagar, Maxsworth Nagar)

Aziz Nagar to Perambur (route: Agarsen College, Telephone Colony, Kambar Nagar, Alex Nagar, Moolakadi, Perambur Railway Station)

Source :

Depots under Construction/Proposed in TNSTCs

1. Annur(Coimbatore region)
2. Ondipudhur-3(Coimbatore region)
3. Kodumudi(Erode region)

1. Sekkanoorani(Madurai region)

1. Karaikudi
2. Tirunelveli-2

1. Thiruvaiyaru(Kumbakonam region)
2. Aravankurichi(Karur region)

2.Besant Nagar

MTC gets commuter-friendly with round-the-clock helpline

Tired and scared of unruly bus drivers and conductors? Want to complain? Help is just a call away. You can now lodge your complaints by calling Metropolitan Transport Corporation  MTC  helpline numbers 044-23455858, 9445030516 and 9383337639 round the clock.

The move was made about a week ago. In a survey conducted last year, behaviour of drivers and conductors was on the top of the list of problems faced by commuters. While the problem was always known, MTC has only now come to terms with it and has come up with several measures to tackle it.

“We will try to resolve problems within a day. The complaints can be of any nature — cleanliness of bus stands, frequency of services and condition of buses,” said a senior MTC official.

A few women’s groups who met the transport commissioner a few weeks ago suggested that crew members wear name tags. “This will be done. Although, commuters can just note down either the registration number or the sign number of the bus. We will be able to track down the culprit in minutes,” said the official.

In a month, stickers containing the helpline numbers will be pasted on all buses for the benefit of passengers. Taking the cause further, crew members will also have to go through compulsory yoga classes. Each driver or conductor will be put through a refresher course at least once a year. “Earlier, only those involved in accidents took the course. With such a high stress job, these courses are required for all,” said the MTC official.

Source : TOI

Presenting TNSTC Calendar for the year 2014

TNSTC Blog presents the TNSTC calendar for the year 2014. Wish you all a very happy and prosperous new year..













Image copyrights: Dhandapani.K, Arun, Subbu and Ramachandran

Chennai to get 50 more small buses soon

சென்னையில் மேலும் 50 மினி பஸ்கள்

சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்து கழகம் அடுத்த மாதத்தில் மேலும் 50 மினி பஸ்களை இயக்க உள்ளது. இதில், வட சென்னையில் புதிய வழித்தடங்களைத் தேர்வு செய்து மினி பஸ்களை இயக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

சென்னை புறநகர் பகுதிகளில் இருந்து முக்கியமான பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் மாநகரப் போக்குவரத்து கழகம் மூலம்

100 மினி பஸ்கள் இயக்கத் திட்டமிடப்பட்டது. தற்போது சென்னையில் பல்லாவரம், ராமாபுரம், போரூர், குரோம்பேட்டை, அம்பத்தூர், கோயம்பேடு உள்ளிட்ட முக்கியமான பகுதிகளை இணைக்கும் வகையில் மினி பஸ்கள் செல்கின்றன.

இது பொதுமக்கள் மத்தியில் பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளது. ஒவ்வொரு மினி பஸ் மூலம் சராசரியாக ரூ.8,000 வசூல் கிடைத்து வருகிறது. சில வழித்தடங்களில் பெரிய பஸ்களின் வசூலை விட, அதிகமாகவும் கிடைக்கிறது.

இது தொடர்பாக அரசு போக்குவரத்து துறையின் அதிகாரி ஒருவர் கூறியதாவது:

சென்னையில் இயக்கப்படும் மினி பஸ்கள் மக்களிடையே பெரும் வரவேற்பைப் பெற்றுள்ளன. மேலும் 50 மினி பஸ்களை தயாரிக்கிற பணி முடியும் நிலையில் உள்ளது.

அடுத்த மாதத்தில் புதியதாக 50 மினி பஸ்கள் சென்னை மாநகரப் போக்குவரத்து கழகத்துக்கு வந்துவிடும். அந்த மினி பஸ்களுக்கான வழித்தடங்களும் பெரும்பாலும் தேர்வாகிவிட்டன.

இந்த முறை வடசென்னையின் உள்பகுதிகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கும் வகையில் வழித்தடங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. சென்னையின் மேற்குபகுதியான போரூர், அய்யப்பன்தாங்கல், பூந்தமல்லி உள்ளிட்ட பகுதிகளை இணைக்கும் வகையிலும் வழித்தடங்கள் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளன.

இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

Source:The Hindu – Tamil

Residents want T. Nagar bus terminus upgraded

T. Nagar residents discuss issues such as removal of roadside eateries, modernisation of bus terminus during meet. Photo: Vaishali R. Venkat

Upgradation of the T. Nagar bus terminus, removal of roadside eateries and multi-storey car parking facility were among topics that figured prominently at the public grievance meet organised by the T. Nagar East Exnora Innovators Club – Division, at Raja Street, T. Nagar recently.

Tackling traffic congestion and unauthorised parking and improvement of roads were also discussed animatedly. R. Govindaraj, joint secretary, Exnora International, T. R. Srinivasan and R. Srinvasa Raghavan, both advisors at T. Nagar East Exnora Innovators Club, and office bearers of various Civic Exnoras and Residents Welfare Associations in T. Nagar Division 136 attended the meeting.

R. Sridharan, president, Raja Street Civic Exnora, said one of their key concerns was the mushrooming of eateries on Sivagnanam Road and in and around T.Nagar. They not only caused a health hazard but also dumped their waste in the sewers, which resulted in clogging and the overflow of Sewage. Meenakshi, secretary, Gopala Krishnan Street (West) Civic Exnora said that visitors to T.Nagar area had increased and had reached a point that it was controllable. She suggested that parking should be allowed only on one side of the road, and this could be alternated every week to help residents.

S. Rajagopalan from Gandhi Street complained that the area around Nehru Street, Cart Track Street, Ramachandra Road, was suffering from heavy water logging during the rainy season for the past several years.

“A permanent solution has to be found to correct this situation. Installation of storm water drains, laying of scientifically designed roads with the right gradient will provide a permanent solution to this problem,” he said

Balasubramaniam of Dhandapani Street complained that a TASMAC outlet was located next to the Shrine Velankanni School. This went against the rules and caused great inconvenience to the women and children in the area. He requested that the officials arrange to shift this outlet. Participants suggested that multi-storeyed (7 or 8 floors) car parking facilities should be constructed in at least four locations across T.Nagar. They also suggested that the present T. Nagar bus terminus be modernised and a two- and four-wheeler parking facility be built on the upper floors of the building. Another location for multi-storeyed car parking would be the Corporation premises next to Siva Vishnu temple on Usman Road. The existing offices could remain on the ground floor and a car park could be built on the upper floors, they said.

Residents said that in order to regulate the flow of pedestrians and assist their movement in the shopping areas, three foot over bridges were required – at the T.Nagar bus terminus junction, Duraisamy Road-Usman Road junction and Ranganathan Street-Usman Road junction.

Govindaraj said that they were planning to meet the Mayor shortly to submit a written representation listing all grievances and pending developmental activities and request him to inspect the area along with the Corporation officials and take necessary steps to solve the issues raised by the members.

Source:The Hindu



In a couple of months, security guards are likely to be on the beat at Metropolitan TransportCorporation (MTC)depots.The agency has decided to employ close to 200 security guards for its 25 depots across the city. Each depot and few of the workshops will get between two and 13 security guards each.
While officials say the larger goal is to protect buses from vandalism and theft, women commuters say it will also help them feel safe. “We need to protect our buses from vandalism, but the security guards will also be instructed to look out for people who create a nuisance,” said an MTC spokesperson.
The guards will ensure that no public assets are stolen, damaged or misused. “They will not allow unauthorised people like beggars, unlicensed vendors or those who could end up harassing women inside the premises,” he added. While Chromepet will get the highest number of guards,13,Anna Nagar will get nine,TNagar five and Saidapet eight.
Even crowded depots like Vadapalani, CMDA and Perambur are poorly lit. “Once the peak hour crowd thins, the depots are not safe. They aren’t enough lights at night,” said S Anita, who takes a bus between Adyar and Purasawalkam daily.
As per the tender floated by MTC, security guards are expected to keep an eye out for suspicious bags, be skilled in fire-fighting and work in shifts so that there is someone at the depot at all times. “The bigger problem from harassers is during the commute but this is a start,” said Anita.
In some places like Velachary, Besant Nagar and Guindy, of Tasmac outlets near depots causes problems. “At the Race Course bus stand, drunken men cause trouble and pass out at the bus stop. It gets really difficult, especially for women, to wait there,” said T Karthikeyan from Puzhithivakkam.
Thesituation is notdifferent atBesantNagar bus terminus. “Once a drunken man fell on me. The liquor shop has to be moved,” said Radhika S, who travels to Chindatripet every day.
In the past, the corporation has attempted to make the commute safer, but there has not been much of an impact. Soon after last year’s Delhi gang rape incident, the corporation promised to add 100 more women-only buses. The plan has not materialised.
The city police say they are trying to keep commuters safe. “We have a special team to take care of street sexual harassment. Police personnel travel in buses in plainclothes. Depending on the number of women’s colleges or schools in their jurisdiction, each station deploys men to hold people causing nuisance. The number of complaints has reduced in the past few years,” said a senior police officer from the law and order wing.

Source : timesofindia


Get every new post delivered to your Inbox.

Join 517 other followers